Секрет комфортной еды в поезде без вагона-ресторана: опробованный способ, который изменит ваши поездки

Новый способ поесть в пути без компромиссов

В современных поездах традиционные вагоны-рестораны, предлагавшие горячие блюда и возможность употребления алкоголя, стали редкостью. Их место занимают более компактные вагоны-бистро с сокращенным меню, а на многих маршрутах отсутствуют и они. Это порождает вопрос о питании в долгих поездках. На смену неудобному "сухому пайку" и проблематичной лапше быстрого приготовления пришла новая услуга - доставка еды прямо к поезду.

РЖД внедрила сервис, позволяющий заказать еду из ресторанов, расположенных на пути следования поезда. Процесс прост: пассажир выбирает станцию, на которой поезд делает остановку и время ее стоянки, затем - заведение и блюда. Заказ оплачивается онлайн с указанием номера билета и вагона. Эта информация автоматически передается курьеру. Когда поезд прибывает на выбранную станцию, курьер доставляет заказ прямо на платформу.

Например, на маршруте Архангельск - Москва такая услуга доступна только в Ярославле. Здесь пассажирам предлагают выбор из двух ресторанов: азиатская и итальянская кухня. Важно заранее изучить меню: так, при заказе лапши вок ее могло не оказаться в наличии, что привело к выбору пасты. Оформление заказа происходит без затруднений, несмотря на естественное волнение пассажиров о своевременности доставки в условиях короткой остановки. Однако, как правило, все происходит четко, и горячая еда доставляется сразу после прибытия поезда.

Сервис обеспечивает получение двух порций, например, пасты с лососем и карбонары. Несмотря на то, что макароны могут немного слипнуться, а сыр застыть, вкус остается хорошим, а начинки достаточно. Стоимость такого заказа составляет около 870 рублей, что является приемлемой ценой для свежеприготовленной еды в пути. Этот способ питания выгодно отличается от обычного сухого пайка.

Таким образом, даже при отсутствии вагона-ресторана, пассажиры могут обеспечить себе достойное питание в дороге. Главное - заблаговременно проверить наличие услуги доставки на конкретных станциях и спланировать заказ. Это удобное и надежное решение, избавляющее от дискомфорта во время путешествия.

"Доставка еды к поезду - это не только про удобство, но и про повышение качества пассажирских перевозок, поскольку голодный пассажир - недовольный пассажир", - отмечает транспортный аналитик Олег Макаров.

Для справки: по данным РЖД, среднее время стоянки поезда на промежуточной станции составляет от 2 до 15 минут, что требует слаженной работы курьерской службы. Подобные нововведения позволяют путешествующим выбрать качественное питание, не ограничиваясь ассортиментом вокзальных киосов.

Ранее мы писали, что питание в поездах дальнего следования часто представляет проблему. В июле 2025 года описывали ситуацию, когда в поездах отсутствовали вагоны-рестораны, и пассажирам приходилось брать с собой сухой паек или покупать еду на коротких остановках. Отмечалось, что цены в имеющихся вагонах-ресторанах завышены, хотя предлагались комплексные обеды и разнообразные блюда.

Что еще стоит узнать:

• Транспорт в Иванове 9 августа: без ограничений, но с сюрпризом до 23:00
• В 4:11 утра в Ивановской области объявили режим опасности атаки дронов
• Запомните 3 дедовских правила сушки лука раз и навсегда — потеряете всего 2% урожая за зиму
• После уборки картофеля сею этот сидерат — почва становится как после тонны навоза, а проволочник и парша исчезают на годы
• Собственникам квартир грозит принудительное подселение чужих людей с 10 августа — запомните эти изменения раз и навсегда