Мишустин выделил 22 млрд на наземное метро в Иванове и Шуе до 2030 года

Новый виток транспортной революции в Иваново и Шую

Более 22 миллиардов рублей выделено на строительство наземного метро в Иваново и Шуе. Соответствующее распоряжение Правительства Российской Федерации подписал глава кабинета министров Михаил Мишустин. Завершение всех работ запланировано на 2030 год.

Финансирование будет направлено на ряд проектов. Среди них - изменение назначения железнодорожных путей для отстоя и обслуживания электропоездов с организацией автомобильного подъезда, а также возведение двух платформ в Иванове и двух - в Шуе. Эти работы включают проектные этапы.

Для Шуи предусмотрены дополнительные объекты: будет разработан и возведен пассажирский мост с выходами на платформы, установлены навесы над платформами и обновлен существующий транзитный мост.

Из общей суммы около 10 миллиардов рублей предназначено для Иванова, а более 12 миллиардов рублей - для Шуи.

Средства будут переданы акционерному обществу "Российские железные дороги". Они пойдут на проект по развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ) для организации диаметральных маршрутов. Это часть государственной программы "Развитие транспортной системы".

Центральный транспортный узел (ЦТУ) призван обеспечить быстрое и удобное сообщение между Москвой и крупными соседними регионами с использованием высокоскоростных электропоездов.

Проект ЦТУ охватывает одиннадцать субъектов Российской Федерации:

• Москву
• Московскую область
• Владимирскую область
• Ивановскую область
• Калужскую область
• Костромскую область
• Рязанскую область
• Смоленскую область
• Тверскую область
• Тульскую область
• Ярославскую область

В регионах, входящих в состав ЦТУ, осуществляется почти 75% всех пригородных железнодорожных перевозок по стране. Общая численность населения этих территорий составляет около 31 миллиона человек.

Реализация проекта развития ЦТУ планируется в два этапа: первый этап должен быть завершен до 2028 года, а второй - ориентировочно к 2035 году.

О планах по созданию наземного метро губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский объявил в марте 2024 года.

В городской черте уже действуют шесть железнодорожных станций:

• Иваново
• Сортировка
• Горино
• Кохма
• Строкино
• Текстильный

Дополнительно планируется построить ещё шесть станций:

• Красная Талка
• Богородское
• Пустошь-Бор
• Подвязновский
• Отрадное
• Курьяново

Создание новых платформ улучшит транспортную доступность для более чем 100 тысяч жителей.

На данный момент путь от Подвязновского до железнодорожного вокзала на маршрутке № 116 занимает 55 минут. После запуска "Орланов" это время сократится до 18 минут.

Между Курьяновом и Отрадным в настоящее время нет прямого короткого маршрута; добраться можно на автобусе № 236 (Беляницы - Водозаборная станция) за час. С появлением "Орлана" поездка займёт 3 минуты.

Все началось с того, что в июле 2020 года по инициативе губернатора Станислава Воскресенского и главы ОАО РЖД Олега Белозерова был запущен первый маршрут рельсовых автобусов «Орлан» между Иваново и Кинешмой. В мае 2021 года в Ивановской области начала действовать новая маршрутная сеть, связавшая города региона и соседние области, а к 2023 году она охватила и новую платформу в Приволжске. На фоне развития пригородного сообщения, в марте 2024 года губернатор Станислав Воскресенский объявил о планах строительства наземного метро в регионе. После этого, в городе Иваново сотрудники железнодорожной сферы приступают к созданию новых остановочных платформ Курьяново и Красная Талка, предназначенных для движения поездов «Орлан». Эти работы являются частью совместного проекта Северной железной дороги и правительства Ивановской области по развитию региональной железнодорожной маршрутной сети.