Объезд препятствия на дороге: эксперты раскрывают правильный способ — встречка или обочина
- 18:41 11 августа
- Татьяна Светлая
Правовые аспекты объезда препятствий на дороге
Водители часто оказываются перед выбором: объехать помеху на дороге по встречной полосе или по обочине. Верховный суд РФ прояснил правовой статус таких манёвров, что стало важным уточнением для всех участников дорожного движения.
Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения (ПДД), препятствием считается неподвижный объект, который полностью блокирует движение по полосе. К ним относятся сломанные автомобили, глубокие ямы или завалы. Важно отметить, что объекты, лишь затрудняющие движение, например, автобус, остановившийся для посадки или высадки пассажиров, не являются препятствием. Различие принципиально, так как от этого зависит квалификация нарушения и последующее наказание.
Ранее не было единого подхода к ситуации, когда, например, на дороге с одной полосой движения в каждом направлении ломается автомобиль, полностью перекрывая свою полосу. В таком случае водитель, следующий за ним, мог выбрать между объездом по встречной полосе через сплошную линию или по обочине.
Верховный суд теперь чётко разъяснил: если водитель объезжает неподвижное препятствие по встречной полосе, его действия не подпадают под часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ. Эта статья предусматривает штраф в 7500 рублей или лишение прав на срок до полугода. При наличии обоснованной причины такой манёвр не будет считаться тяжким нарушением. В таких случаях применяется часть 3 статьи 12.15 КоАП РФ, предусматривающая штраф от 1000 до 1500 рублей.
Однако движение по обочине считается нарушением. За это, согласно части 1 статьи 12.15 КоАП РФ, предусмотрен штраф в размере 1500 рублей.
В идеале, по ПДД, водитель должен остановиться и дождаться инспектора ДПС для организации безопасного объезда. Но на практике это редко возможно, и водители вынуждены принимать решение самостоятельно.
"Решение Верховного суда привносит столь необходимую ясность в спорные ситуации, связанные с объездом препятствий. Ключевым моментом является неподвижность объекта и его полная блокировка движения по полосе. Это отличает реальное препятствие от объектов, лишь затрудняющих движение, таких как медленно едущий транспорт. Важно понимать, что за объезд таких ситуаций по встречной полосе или обочине санкции остаются в силе. Новая позиция Верховного суда защищает водителей от несправедливых наказаний, когда они вынуждены действовать в экстренной ситуации, но не отменяет ответственности за необоснованные нарушения. Рекомендуется использовать видеорегистраторы для фиксации наличия и характера препятствия в случае разногласий с инспектором", - комментирует решение Верховного суда юрист Олег Захаров.
Интересный факт: одной из самых частых причин поломок на дорогах, особенно в холодное время года, является разряженный аккумулятор. Этот факт подчеркивает важность регулярной проверки систем автомобиля.
Ранее мы писали, что 10 августа 2023 года Верховный суд Российской Федерации объяснил, как именно должны водители уступать дорогу пешеходам на пешеходных переходах. Суд уточнил, что водитель может начинать движение, если его действия не вынуждают пешехода менять скорость или траекторию движения.
- Транспорт в Иванове 9 августа: без ограничений, но с сюрпризом до 23:00
- Взрыв топливной системы авто и медовая ярмарка в Кинешме: главные новости за 9 августа в Иваново
- На Сунже водитель гидроцикла выжил, пригнув голову, а два пассажира погибли от препятствия
- Запомните 3 дедовских правила сушки лука раз и навсегда — потеряете всего 2% урожая за зиму
- В 4:11 утра в Ивановской области объявили режим опасности атаки дронов