Пассажиропоток на маршруте №47 в Иванове почти удвоился за два месяца
- 20:26 3 сентября
- Алексей Смирнов
Экспериментальное направление №47, соединившее микрорайон Горино и улицу Минскую с центром областного центра, за два месяца обслужило 86 000 человек, о чем сообщает "i3vestno.ru".
За период с конца июля по начало осени ежедневный поток пассажиров увеличился почти вдвое: с 2,4 тысячи до 4,8 тысячи поездок. В региональном департаменте дорожного хозяйства и транспорта считают данные цифры подтверждением актуальности введенного пути следования для населения.
В августе автобусы перевозили в среднем 3,1 тысячи человек в сутки, а 1 сентября показатель достиг 4,8 тысячи пассажиров, что на 56% превысило средние августовские значения. В ведомстве подчеркнули, что данный опыт послужит основой для оптимизации городской системы перевозок.
Маршрут действительно нужен жителям, и он станет моделью для дальнейшего развития всей транспортной системы города, - заявляют в ведомстве.
Запуск линии состоялся в июле. На линию вышли автобусы большой вместимости марок МАЗ и ЛИАЗ с интервалами движения 15-20 минут в часы пиковой нагрузки и 30-40 минут в остальное время. Рабочий график транспорта - с 5:00 до 23:00. Транспортные средства оснащены валидаторами, камерами наблюдения и приспособлениями для маломобильных граждан. Помощь в освоении онлайн-сервисов и оплате проезда оказывают волонтеры.
Студенты отмечают удобство поездок в вечернее время до удаленных микрорайонов, а пожилые люди выделяют комфортабельность салонов и соблюдение графика движения. На горячую линию поступают вопросы о расписании и тарифах, при этом 14% обращений составляют слова благодарности, а объем жалоб сокращается.
Специалисты оперативно увеличили число рейсов в утренние и вечерние часы на основе собранных данных. Расписание продолжит меняться с учетом пожеланий граждан, принимаемых по телефону 8-800-550-14-09.
Напомним, 19 июля 2026 года в областном центре запустили автобусный маршрут №47, соединивший микрорайон Горино с улицей Минской. На линию вышли автобусы большой вместимости марок ЛИАЗ и МАЗ, а проект стал первым в городе, работающим по модели регулируемого тарифа. Обслуживание нового направления взял на себя «Ивановский пассажирский транспорт».