Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Забудьте про шумных попутчиков: я протестировал новый вагон РЖД с личными купе по цене обычного билета

Забудьте про шумных попутчиков: я протестировал новый вагон РЖД с личными купе по цене обычного билетаФото с сайта pg12.ru

На железнодорожном маршруте между Москвой и Санкт-Петербургом начал курсировать вагон принципиально нового формата. В составе фирменного "Экспресса" №3/4 появилось пространство класса 1Б, где каждое купе рассчитано строго на одного человека. Это решение позволяет путешественникам полностью отказаться от компромиссов между стоимостью билета и личным пространством.

Внутри вагона №3 оборудовано девять индивидуальных помещений. Вместо привычной двухъярусной системы здесь установлено широкое спальное место, которое днем трансформируется в комфортное кресло. Личный шкаф для одежды, индивидуальная система вентиляции и собственный умывальник позволяют организовать быт без необходимости выходить в общий коридор. По данным экспертов портала 110KM.ru, такой формат уже вызвал повышенный спрос у деловых путешественников.

Стоимость поездки в одиночном купе составляет от 5000 до 6000 рублей. Это значительно дешевле классического СВ, цены на которое начинаются от 10 000 рублей. Фактически РЖД придумали вагон, который по цене сопоставим с обычным купе, но гарантирует отсутствие случайных попутчиков. В стоимость уже включены дополнительные услуги:

  • доступ в бизнес-зал на вокзале перед отправлением
  • горячий завтрак с возможностью выбора блюд
  • гигиенический набор, тапочки и фирменный десерт
  • телевизор с возможностью подключения личных устройств
  • График движения поезда максимально адаптирован для сна. Состав следует без промежуточных остановок, поэтому риск проснуться от шума на станциях исключен. Это избавляет от проблемных ситуаций, когда пассажир забронировал всё купе, но все равно страдает от посторонних звуков в вагоне. Одиночный формат стал первым массовым предложением, где тишина гарантирована планировкой.

    Интересный факт: концепция одноместных купе частично заимствована из европейских ночных отелей на колесах, но адаптирована под российские габариты вагонов. В отличие от составов "Стриж" или "Красная стрела", здесь сделан упор на вагон мечты с полной изоляцией без существенной переплаты за пустующие места. Первые пассажиры отмечают, что это единственный способ действительно выспаться перед рабочим днем в мегаполисе.

    Ранее мы писали, как современные двухэтажные поезда изменили представление о комфорте на маршруте Москва - Санкт-Петербург. Эти составы, запущенные в середине 2010-х годов, предложили пассажирам уже заправленные постели и новый уровень чистоты санузлов. Опыт таких поездок подтвердил, что качественный сервис и современный дизайн могут оставаться доступными для широкого круга путешественников.

    • 0

    Популярное

    Последние новости