Ростех отрицает ошибки при ремонте Ан-22: Mash обвинили в дезинформации

Представители компании Ростех опровергли сведения о том, что разбившийся самолет Ан-22 проходил ремонтные работы на 308-м заводе в Иваново. Воздушное судно Ан-22, потерпевшее крушение в селе Иванково Ивановской области, не проходило техническое обслуживание или какой-либо ремонт на предприятиях, входящих в АО "Авиаремонт", до момента трагедии. Пресс-служба Ростеха также заявила, что информация о наличии невыплаченных заработных плат не соответствует действительности. Об этом сообщает "Ивановские новости".

Ранее источник Mash распространил информацию, утверждая, что Ивановский 308-й авиационный завод, находящийся под управлением АО "Авиаремонт", мог допустить ошибки во время капитального ремонта самолета Ан-22. Эта версия была названа одной из главных возможных причин крушения. Также, по данным Mash, предприятие испытывает значительные финансовые трудности: общая сумма его долгов составляет почти 300 миллионов рублей, из которых 57 миллионов - это задолженность по зарплате.

Напомним, что 12 декабря 2025 года Ивановский 308-й авиационный завод, выполнявший ремонтные работы на самолете Ан-22, находился в предбанкротном состоянии с задолженностью почти в 300 миллионов рублей, включая 57 миллионов по невыплаченной зарплате. Основной версией причин, по которым воздушное судно упало во время испытательного полета после работ на этом заводе, назывались ошибки, допущенные при капитальном ремонте.