Полетел на Superjet вопреки всем страхам: честный разбор состояния салона и уровня сервиса на борту
- 18:30 10 октября
- Алексей Смирнов
Российский региональный лайнер Sukhoi Superjet 100 по ключевым эргономическим параметрам превосходит многих одноклассников. Компоновка салона по схеме "два плюс три" обеспечивает более широкий центральный проход и увеличенное расстояние между креслами по сравнению с бразильским Embraer E-Jets. Сводовые потолки позволяют рослым пассажирам стоять в полный рост без ощущения тесноты, а современная система фильтрации и подачи воздуха снижает утомляемость во время многочасовых перелетов.
В воздухе динамика отечественного борта сопоставима с магистральным Airbus A320. Лайнер уверенно держится в зонах сезонной турбулентности благодаря крылу с развитой механизацией и цифровой электродистанционной системе управления Fly-by-Wire. Бортовой компьютер нивелирует воздействие резких порывов ветра на глиссаде, обеспечивая мягкое приземление даже на коротких посадочных полосах со сложным рельефом.
Прежние претензии к надежности модели касались логистики поставок комплектующих для двигателей SaM146, а не дефектов планера. Подобный этап преодолевали многие мировые новинки, включая Boeing 787 на старте коммерческой эксплуатации. Российские авиакомпании "Азимут", Red Wings и "Россия" отладили регламентный сервис и выполняют на этих самолетах сотни рейсов ежедневно при строгом техническом надзоре.
Комфорт полета во многом определяется выбором ряда при онлайн-регистрации. Места над центропланом с 8 по 12 ряды испытывают минимальные колебания, поэтому подходят пассажирам со слабым вестибулярным аппаратом. В хвостовой секции тряска ощущается заметно сильнее, а на последней линии кресел спинки часто зафиксированы и не откидываются.
Также ранее проводница с двадцатилетним стажем раскрыла неочевидные правила для пассажиров РЖД, о чем сообщил портал pg21.ru. Наиболее спокойными считаются полки с 5 по 8 и с 25 по 28 во втором и седьмом купе благодаря удаленности от санузлов и тамбуров. В третьем и шестом отсеках окна не открываются из-за конструктивных аварийных выходов, что создает духоту при сбоях кондиционера. Опытные путешественники используют право на бесплатную замену сырого белья и дорожные шахматы, зная эти секреты комфортной поездки на поезде.